フジミの新作

FW16だって。14って言ってたじゃん。でも好き♡

ハセガワは79だすし、もうバラ色の日々なんですが、コイツに関してはビミョー。実はこれ持ってるんだよね。もっと上手くなったら作ろうと思ってた。15年経ってプラキット出るかフツー。

といいつつ買っちゃうだろうな。レジンキットどうしようか・・・

2010/1/7

よねむらの年賀状ってのは、ヤツの誕生日に届くことになっているのだきっと。

ＮＡＶＩ休刊だって。20年以上読み続けてきたモノがなくなるってのは、やっぱりさみしいと言いつつ、ちょっとだけほっとしたりして。つまりです。ここまで買い続けると、やめるのにすごく勇気がいるのです。何度かやめようとしてやめられなかったことがある。だからビミョー。

最近、発売後比較的早く店頭から消えるように感じていた。買い損ねてamazon使ったこともあった。発行部数が減っていたということか。

自分的に二玄社の本って、暮らしの手帖やキネマ旬報なんかとならんで「聖域」ってイメージだったのだけれど、ちがったようです。

あービックリした

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。

表の掲示板でよねむらが発表したとおり、春にライブをやります・・・　やるそうです。初めてその話しをしたのが12月30日。いやいや、こんなに素早く皆さんにお知らせしてしまうとは。聞いておりませなんだ。なんせ、丸一日以上経って、ファンの方からのメールを見て、書込を知ったという・・・　ひろみ様、こういう時は先に言っておくれ。

ということでいささか振り回され気味ではありますが、きっちり一年ぶりに「カテゴリ：よねむら」を使っています。 今年はたくさん使いたいですね。正月専用にならぬコトを祈ります。

2009/11/21

イヤフォンをフィリップスのSHE9701に買い換えた。

私の場合、右耳に比べて左耳が小さいらしく、インイヤー型は左のホールドが甘い。だから定位が右に寄る。もう四半世紀つき合っている。今回初めてカナル型を導入して是正を計るのだ。　

噂通りの元気な低音。ビバドンシャリな私好みのバランスである。ただその低音が詰まるっていうか、もうちょっと抜けるベードラが好きなんだよね。ミュートの毛布を、もう少し前にずらしたい感じ。カナル型ってどれもそうなのかな。でもYahoo!ショッピング価格¥2,650はお買い得だと思うぞ。

同時に買ったのが新発売のイヤフォンアンプFiio e1。Dockからラインで拾うので高音質というふれこみだけど、違いはビミョーかな。もっと高いイヤフォンには効果あるかも。個人的にはイヤフォンジャックの音の方が好きだったりして・・・。同じく¥2,940。リモコンが欲しかったのでヨシとする。

定位の問題はほぼ解決。ただカナルって耳痒くない？

2009/11/7

嫁さんはキウィダイエットなるものを始めたぞ。毎朝キウィを３ヶ食べるだけ。トモダチのトモダチがコレで○kg痩せたらしい。ダイエットにおける二大マユツバキーワード、「○○するだけ」「トモダチのトモダチ」がシッカリ登場している。キウィの成分が脂肪を燃焼しやすくするらしいが、私にはキウィ３ヶでお腹いっぱいにして、他が入らなくなる効果としか思えない。結構お高いですのよキウィ。

1976Ｆ１インジャパン特集が読みたくて、十数年ぶりにモデルグラフィックスを買った。紙面構成が昔とほとんど変わってない。でも作例のレベルは確実に上がってるね。塗料や工具の進化が大きいと思う。なんつーか清潔感みたいなものが違います。

フジミはFW14B出すそうで、ウー惜しいけどド真ん中じゃないんだよな。でもコレは買っちゃいそう。

ハワイから帰ってきて、一日4.5時間の睡眠が6時間になった。何故か？

2009/11/1

まえから思っていたんだけど、これ変身サイボーグみたいだ

Ｆ１最終戦はアブダビ。いま終わりました。可夢偉６位。いいねー。

ヤス・マリーナサーキットはランオフエリア舗装しすぎ。コースオフし放題。どうせだったら、全部コースにしちゃえ。カートにクリーヴランドってあったでしょ。飛行場でやってるからコース幅メチャ広。ラインが無数にあって、どっからでも抜けるってヤツ。アレみたくする。

例のピットレーン出口のトンネルは、制限速度無いのね。あそこで事故ったらどうするの？　セーフティーカー入れる意味はなさそうだし、ピットクローズでレース続行？　ガス欠寸前のクルマは？　

おっと来年から給油無しでした。それだとスタートとゴールで車重が200kgくらい違うはずだから、ドライバーは大変だね。ファイナルラップでガス欠っていうシーンも増えそうで、なかなか楽しみです。

トヨタは可夢偉乗せないの？　チーム増えるらしいから、琢磨も乗って欲しいね。

８日目〜帰国

最終日。いつかこの日はやってくる。嫁は腰が痛い。私は鬱病になりそうなくらい帰りたくない。今日はアラモアナとワードを回って買い物の仕上げ。最後ぐらいのんびりしてもよかったかな。

で、パッキング。今回は洗濯できるので、最初の荷物量を減らしてきたが、帰りは持ってきたトランクふたつには収まらず、３倍くらいに膨張している。なんか気が遠くなってきた。おまけに詰めればいいというモノではなくて、一個23kgの制限がある。以前は意識しなかったが、最近厳しく取るようになったらしい。

全部詰め終わってam2:00。一時間半だけ寝て5:00にチェックアウト。一週間$36のインターネットがついてなくてラッキー。

JALのカウンターにて。事前に予約したのは、行きと同じく背中に非常口がある席だったが、嫁がどうにも腰が痛いというので、隣の席をブロックできないかリクエスト。中央４列シートになるがＯＫであった。んで乗り込んだらね、しっかり座ってますよ隣。満席だったからしかたないか。変えなきゃよかった。重さはギリギリクリア。23kgって結構いっちゃっても大丈夫な感じ。定刻通り8:35離陸。

アメリカで仕込む故、激マズになるはずの機内食が、比較的マトモだったりする。行きと同じ、普通にマズい。12:00成田着。新宿行きリムジンバスを待っていたら、メガネが壊れた。機内で寝ているときにずっと握っていたからか。タクシーを乗り継いで14:30帰宅。以上、ハワイ終了。

今回は忙しい旅だった。クルマの総走行距離363マイル。オアフ島だけに絞って、移動日がない分のんびりできるかと思ったが、ずっとクルマがあったので、フットワークが良すぎ。ついつい欲張ってしまった。終日ビーチにいたり、散歩したりの日をとれず疲れ蓄積。体重計ったら、なんと２kg減。

ホテルは値段のことを考えれば文句ないけれど、ちょっと地味かな。ほかに本命があったけれど取れず。インフル騒ぎで予約が出遅れたのが痛かった。

帰りの便を朝一にしたのは正解。早起きっていうかほとんど徹夜だが、遅い便にしても帰国日に何かできるわけではない。とっとと帰りましょう。寝不足分は機内で爆睡。昼過ぎに家にいられるのはいいね。

「ハワイなんて外国じゃない」というヒトもいる。たしかに旅行のスタイルによっては、英語を一切使わずに帰ってくることも可能な場所だ。我々だってなんだかんだ言いながら、ハワイの中の日本を便利に使っている。でもベーシックな部分が安定しているからこそ、深掘りできるとも思う。まだ行きたいところがヤマほどある。あーハワイ行きたい。

７日目

午前中は今回初の散歩。 ニューオータニ・カイマナビーチ・ホテル内の「Hau Tree Lanai」で朝食後、その隣の最初に泊まろうとして取れなかったホテルなど観察。ちょっと不便だが、クルマがあれば問題ないかな。次はこのへんでと話しながら帰る。雨。

午後からダウンタウンのディスカウント店、「ROSS DRESS FOR LESS」へ。最初に地下の雑貨コーナーでフライパンとランチョンマットを購入。１Ｆの婦人服には激安の衣類が大量にぶら下がっていて、探すと掘り出し物があるのだが、私にはイケてないものばかり目についてしまう。でも嫁が探すとそれなりのモノがでてくるから、要はやる気の問題か。嫁は「私の買い物はココが全て」と言い切るので、こっちも腹を据えておつきあい。

で、結局立ちっぱなしで４時間。ヘトヘト。でも十数着の服と雑貨で$240ってのは安いね。会計して隣のデパートでトイレに。嫁が何気なく「フライパンとか袋に入ってるか見て」と言いながらトイレに行ったのでチェック。あ 入ってない。急いで戻るとレジにフライパンとランチョンマットがあって、お姉さんが「Ｓｏｒｒｙ・・・」。トイレの周りがキッチン用品売り場だったので、ふと思ったのだそうだ。私はこれまで、この不思議な能力のおかげで、様々な危機を乗り越え、そして様々な危機に見舞われてきた。

夕食は予定していた中では唯一の非Ｂ級、「Ruth's Chris Steak House」。全米展開しているステーキハウスで、何年か前に霞ヶ関にも開店した。クルマを置きに戻る途中、Ｗよりガイドブックに載っている韓国料理の営業時間を教えろとメール。「こっちはルース行くよ」と返したら、あっさり乗り換えてきた。４人の方がいろいろ頼めるのでよろしい。一番安いワイン頼んだら結構イケル。ちなみにワイキキ店で$39のフィレステーキが、霞ヶ関店では¥7,500。いくらなんでも２倍ってどういうこっちゃ。

６日目

帰国して、家で書いている。

朝８時に売店に行く。昨夜の投入口を覗くと、すでにコインは詰まっていない。

売店のオバチャンに「昨日そこの自販機に$2喰われたんだけど」「それはウチじゃないよ　どこがマネジメントしてるかは知らない」
しかたなく１Ｆのフロントへ行ったが、そこでもすぐにはわからず。部屋番号と名前を言って戻る。出かける寸前に電話あり。「フロントデスクに$2あるから取りに来て」。全体的にテキトーな感じでコトが運ぶ。被害額$2もテキトー。

まずはWALMART。目的はマカデミアナッツチョコとコナコーヒーの価格調査。予想はしていたがやはりココが一番安い。歩きながら、結構疲れている自分に気づく。ま、メシ喰えば元気でるでしょ。

朝昼兼用でハレクラニで食事。Wが「ランチクーポンが余ってるので使っちゃって」というので、お言葉に甘えることに。これまでのＢ級グルメとはレベルが違うおいしさを、ビーチサイドのオープンエアレストランで食す。「こんなコトばかりしてたらダメになってしまう」というのをリアルに感じる。

午後は前回見切れなかったTARGETにもう一度。Ｗも同行。途中、リクエストを受けてモアナルアガーデンも再訪。今度は道に迷うことはない。４日前は観光バスが来ていて騒がしかったが、今日は我々と日本人カップル一組のみ。土日を絡めて４泊６日がポピュラーだとすると、水曜日あたりから日本人が減ってくるのではないか。というのは私が勝手に考えたこと。TARGETへのアクセスも極めて順調。

帰りにワードセンターに寄る。CDを買おうと思ったけど、欲しいのはみんなitmsで買えるな。今回は代わりにｉｔｍｓのギフトカードを買うことにした。既に$100分買っているが、もう$100追加しよう。コレがあると裏技でアメリカストアで買い物ができる。

夕食はようやくユッチャンの冷麺にありつく。これはマジ旨いぞ。今回のＢ級系では間違いなくイチバン。

５日目

昨日の更新を読み返して思ったこと。日本で使っている財布を、そのまま持ち歩いているが、健康保険証や定期などは絶対に使わない。今日からは現金、クレジットカード、免許証、ルームキーだけにしてリスク回避(今更)。

後半開始。今日はノースショア。朝８時にＷ達をハレクラニでピックアップ・・する予定が順調に8:45となり出発。まずはノースショアの東の外れ、カエナポイントというオアフ島最東端へ行く。といっても車で行けるのは途中までで、最東端はそこから一時間半くらい歩くらしい。今回は車で行ける限界を目指す。ソコにはなにがあるのか、見たかったのだ。

・・・なにもなかった。ただ、ものすごい景色があった。まさに地の果てという感じ。写真がヘタで、果て感が伝わらないのが申し訳ない。その先の最東端まで行ってみたくなった。ワイキキから一時間半のドライブで、こんなところに行けるのだ。

今度はノースショア西のカフクに向かう。名物のエビ屋台で早めの昼食。ランチプレートふたつの内、片方を写真のPrawnというデカエビにした。見た目はかなりのインパクトだが、半分は殻なので食べるとそうでもない。ふたつを４人でシェアしてちょうどいい。おいしいです。

東のハレイワに戻る途中、エフカイビーチパークで泳ぐ。そしてコンタクトを水に流す。昨日のカイルアでは無事だったが、調子に乗って水中で目を開けすぎた。使い捨てタイプなのでご心配なく。

次はウミガメが浜に上がってくるラニアケアビーチ。我々が行ったとき、カメは波打ち際でチャプチャプしているだけで、上がってくれなかった。上がれば係員が赤いロープでカメを囲って、それより中に入ってはいけないとなるらしい。「Look But Don't Touch!」と書いてある。ビーチにはカメだけでなく、スゴイＴバックのオネーチャンもいた。これも「Look But Don't Touch!」だ。

ハレイワの街に入る。街の入口には有名な看板があるが、しょっちゅう盗まれたり壊されたりしているらしい。青山にも店がある「KUA'AUNA」の本店で休憩。飲み物とフライドポテトだけ。散策しようと思ったが、日差しが強すぎる。ここでノースショア終了。ワイキキへ戻る。

一旦解散後、クルマを置いて再集合。マッカリーショッピングセンターの中華「Fook Yuen」で夕食。写真のロブスターが$10.99。今日はエビの日か。その向こうに見えるレモンソースのトリ唐揚げが旨い。

我々の部屋でもう少し飲むことにして、徒歩で移動する。店を出てすぐにトイレに行きたくなったが、どうにかなるだろうと歩き出す。「立ちションしないでよ！」と嫁。途中やばくなってきた。セキュリティーが厳しく、日本のようにコンビニで気軽に借りることはできない。その辺のホテルでと思ったが、入口ドアには「No public restroom」。マクドナルドで「Can I use your restroom?」「No!」。もはや心は半分ぐらい立ちションに適した場所を探している。さまよいの果て、目の前にDutyFreeのサブエントランスが出現。飛び込む。「ト トイレはどごでずが！」「そちらのチョコレート売り場、右突き当たりにございます」。最後は我がニッポンに救われた気分。

1:00頃解散。ミネラルウォーターを買うべくABCストアを巡るが、さすがにどこも空いていない。ホテルの５Ｆ売店脇に自販機があったのを思い出した。500mlで$1.75。高いが飲んでいることもあり一本だけ買うことにしよう。返却口に¢25コインが一枚。「ラッキー」と手持ちの$１札2枚と計$2.25投入。アレ、表示が$1.25？　返却ボタンを押したら¢25が5枚。$1喰われた。

隣にもう一台。¢25を2〜3枚(覚えてない)投入。無反応。返却ボタンを押したら¢11戻る。なんじゃこりゃ。投入口を覗くと奥にコインが詰まっているのが見える。叩いたり揺すったりしていたら、警備のオジサンが現れた。

「コレ開けられる？」「No　いくら無くしたの」「２ドル(適当)」「明日そこの売店に言えばいいよ」「OK」　

明日へつづく。

４日目

朝６：０５、ダイヤモンドヘッド登山開始。登り始めて自分たちが日本人団体のど真ん中にいることに気づく。そういえばゲートをくぐる車列の２台前に、ＪＴＢのトロリーがいた。４日ぶりに大量の日本語に包まれながら、３０分ほどで頂上へ着いたが、ヒト(日本人)でいっぱい。イチバン混んでいるときに来てしまった。朝一は外した方がいいかも。

頂上にて、同時期にハワイ入りしていた友人Wに逢う。日本を発つ前から、彼が来ることは知っていたし、昨夜「明日朝一で登ります」とメールを貰っていたので、特に驚きはしなかったのだが、嫁はちょっと違う見解を持っていた。すなわち、「同時期にハワイにいるコト」「ホテルにつきましたという連絡(with部屋からの眺望写真)」「今プールで寝てます」等々は全てフェイクで、最後に「うそぴょーん！」っていうのがあるんじゃないかと疑っていたらしい。たしかにコイツならやりかねない。

Wをハレクラニホテル(いいところに泊まっている)まで送った後、一旦部屋に戻り水着を用意。カイルア方面に出発。まず最初の目的地は、カイルアビーチの隣にあるラニカイビーチ。ココは道路から小道を経てビーチにアクセスするようになっていて、写真のように小道越しに海が見える絵が有名。全米№１ビーチに選ばれた、とても美しい場所だ。

道路を端まであるいて、小道(数えてないけど十数本)を全て写真に納めた。帰りはビーチを歩こうと、一本目から外に出たら、なんとビーチがない！　っていうかソコは道幅分しかない小さなビーチで、隣の小道には海に入らないと行かれない。さらに同じ状態の小道が数本続いて、ようやく横に歩けるビーチにでた。

これはどういうコトか。ビーチが浸食されているのだ。話しには聞いていたが、ここまでヒドイとは思わなかった。ビーチは最高に美しい。しかしそれは失われつつある。この絶景を守るため、我々には何ができるのか。いろいろ考えさせられる場所だった。

ココはホントにいいトコロだなぁ。これが日本だったら、海の家が建ち、辺りはヤキソバの香りに包まれる。小道は観光名所化し、女の子がピースで記念撮影。道路は渋滞し、ビーチはゴミや吸い殻で荒れ放題になるところだが、ココは静寂と清潔が保たれている。ビーチ沿いが全て個人の邸宅で、公共のトイレや更衣室がない、ビーチパークではないのが大きいのか。何軒か売りに出ていたようだが、いったいいくらなんだろう。

隣のカイルアビーチに戻る。ここの浸食も深刻である。で、泳いだ。水は若干冷たいが、気持ちいい。嫁はもう少し沖に行こうと言うが、ビーチに置いた荷物が気になって目が離せない。あそこには$200の現金、パスポート、クレジットカード、ホテルのカードキー、レンタカーのキー、デジカメ、携帯電話、免許証、健康保険証、PASMO定期、パンツがあり、いま盗られたらしばらく私は人間ではなくなる。

カイルアの街で昼食後、プラモ屋を覗く。品揃えはたいしたこと無いが、アメリカンなキットが充実している。Revellのコーベット・スティングレイ$19.99を購入。ド派手なキャンディーオレンジに塗りたい。

東海岸添いをワイキキに戻る。アラモアナセンターをチョット覗いて、夕食を購入。洗濯して酒飲んでダウン。前半終了。明日はノースショアに行くぞ。

３日目

嫁午前中動けず。昼から出撃。

まずは昨日行けなかったユッチャンのリベンジ。店の前まで来て、日曜定休に気づく。とことん縁がない。この旅行中に絶対行ってやる。ということで「リリハベーカリー」へ。ハワイＢ級グルメの殿堂とも言われ、今回必ず行きたかった店である。ハンバーグもサイドのサラダもおいしいが、なによりも最初に出てくるパンが旨い。帰り際にコレも名物のココパフ(シュークリーム)を買う。

その足でホノルル空港の先にある「TARGET」へ。高速降りた瞬間に、自分の位置を見失う。散々迷ったあげく最後に嫁が「だいたいどっちの方向なの？」と聞くので、左４５度前方を指さすと、「じゃあココ左折して、あと適当に右折するよ」。

ドンピシャであった。この人の勘はどんな地図よりも頼りになる。

TARGETはとてもアメリカンなデカいディスカウントストアで、家具から食料品まで何でも揃う。チップガナシチーム(インディカー)のスポンサーとして、モータースポーツファンにはこのマークはお馴染み。とにかくめちゃ広くて、結構買ったけど全て見切れなかった。この旅行中にもう一度来ることにして、ホテルに戻る。

高速を降りて、嫁にその先の道を説明する。

「コレはカピオラニ通りだから、右折してまっすぐ行って突き当たりがカパフル通り」
「何言ってるかゼンゼンわかんない。カピオラニってワイキキの海沿いの道でしょ」
「それはカラカウア通り」　

彼女も７回目のホノルルで、それなりに土地勘がありそうなモノだが・・・

「なんか全部"カ"がつくから覚えられない。ホテルはどっちにあるの」
「こっち(右３０度前方を指さす)」
「わかった。クヒオ通りは？」
「それは覚えたんだ」
「うん。３文字だし」

旅の最初に、買い物関連を重点的に消化しているので、まだいい写真がない。明日の朝こそダイヤモンドヘッドに登るぞ。

２日目

早朝からダイヤモンドヘッドに登る予定だったのだが、嫁頭痛でキャンセル。ゆっくり目に朝食をとり、本日二番目の予定である「ＫＣＣファーマーズマーケット 」からスタート。ケッコウな人込みである。

まず飲みたかったのが、このジンジャーエール。実は最近自分で作るようになったので、比較したかったのだ。おいしかった。でも自作版も間違っていないことを確認。次、フライドグリーントマト。ビックリしたのは値段。１cm厚のトマト輪切り３枚分にマヨネーズつけて＄６！　単なるトマトのフライだよ。でもおいしかったから今度作ろう。

以上二点、確認できたので早々に退散。人込みはキライ。カパフル通りの巨大食品スーパー「SAFEWAY」に移動。何か買おうかと思ったが、ココは無料のメンバーシップに加入するとしないで、値段が全然違う。どうしようかと思ったが、いろいろ書くのが面倒でヤメタ。

フィッシャーハワイ。ワードエリアの先にある倉庫的巨大文房具屋。安っぽいけどデザインが良い外国製のシャーペンが好きなので、２本購入。でもよく見たらパイロットとぺんてるだった。

昼食は「ユッチャン」の黒冷麺を食べたかったのだが、店が見つからない。あきらめて「PHO BISTRO 2」でフォーを食べる。青唐辛子が強烈に辛い。帰ってから調べたら、ユッチャンは移転していた。不覚。

昨日、道を間違えて行けなかったモアナルアガーデン(この木なんの木)へ。入り口がわからなくて迷う。最後は嫁の勘で「DEAD END」と表示された道へ突入したら、当たりだった。ここは日本人以外はほとんど価値がないだろうな。女子トイレの個室に扉がないことでも有名？　嫁に写真を撮ってきて貰ったが、お見せするようなものではございません。

最後はワイケレアウトレットへ。21:00の閉店まで粘る。嫁頭痛再燃。ちょっとガンバリ過ぎたか。

来たぜ

いつものように金曜日の仕事を終えて、成田エクスプレス車内にて嫁さんと待ち合わせ。ヤツは昨日から熱っぽい。旅に出ようとすると計ったように熱を出すこの体質はどうにかならんのか。おまけに朝から家の掃除をやり尽くし、疲れ切って不機嫌。19:30空港着。

この時間の第二ターミナルは閑散としている。22:00発、いつものJAL72便に乗るため62番ゲートへ。堅気じゃない度150%なオバサマが、強烈な香水臭を放ちつつ、壁の電源にてiPhone２台充電中。機内にて隣り合わせないコトを心より願う。

隣の61番ゲートで21:30発グァム行の搭乗が始まったその時。向こうから女の子が走ってきて、iPhoneの１台を持ち去る。片方はオバサマのモノではなかった。要するにこの子は自分のケータイを放置していたワケで、危機意識の低さにビックリ。彼女の旅行が無事に終わることを祈る。

今回は2階席76列を指定した。背中に非常口の空間がある、全く気遣いなくリクライニング出来る席だ。着席後まもなく、CAが来てひとつ後ろの非常口席に移ってくれないかという。ご存じの通り、ソコは足が伸ばせるエコノミーではベストの位置なのだが、非常時に避難誘導補助を求められるため、航空会社が所属する国の言語、JALならば日本語を話せる人しか座れない。そこに何故か中国語しか話せない初老の中国人夫婦がアサインされている。こっちはもちろん二つ返事でＯＫだけど、むこうのオジサンなかなかどかない。まぁ彼には全く責任はないわけで、気持ちはわかるが。この騒ぎで出発が10分遅れる。思うにこのオジサン、中国から成田乗換で来ていて、JALの搭乗券は中国出発時に発券されたのではないか。成田のチェックインカウンターがやったとしたら、あまりにバカバカしいミスである。

機内ではいつもこの画面を出しっぱなしにして、ミッドウェイ島にしびれている。これ見ると「おぉーオレは太平洋を飛んでいるー」って思わないか。私だけか。蔵王山はいつも謎だ。例のオバサマは5列ほど前方にいる。

ホノルルについてもオジサンはまだふてくされていた。ベルト着用がついてもリクライニングをもどさず、タクシング中に席を立つ。注意されても従う気皆無。CA苦笑い。

今回はクルマ借りっぱなし。例によって運転嫁、ナビ私。ホテルチェックインまで時間があるので、「この木なんの木」のモアナルアガーデンでも見に行こうと思ったら、道を間違えてワイキキ方面のＨ１に乗ってしまった。まいっかで先にホテルに向かうことに。今回の旅は、クルマ関係でイラつくのはやめようと約束。

正午過ぎ、今回８泊するASTON Waikiki Sunsetに到着。ホテル入り口にはこんなモノが。温泉地の観光ホテルっぽい感じ。

チェックインは15:00だが部屋はすぐに入室可能とのこと。25階。「もっと上のフロアがいいな。３時まで待ってもいいよ」と言ったら、27階の部屋がでてきた。「30階より上がいい」「ウチのホテルは29階までしかないよ」。37階まであるのは知ってたので？？？だったがOKした。っていうかそれ以上は英語力がついてこない。

1時間半ほどカハラモールをうろついて、歯ブラシなど購入。3時に戻ってきてアサインされた部屋は、なんと37階！　フロントオジサンの発言はなんだったのか？　聞き間違いか？　もしやこれがアメリカンジョークの神髄か？　部屋に入ってすぐ、今回もお世話になったUI Travelの宇井さんからTel。「それ最高の部屋ですよー」と驚いていた。

17:00からロミロミマッサージを受けて、ハンバーガーとビールを買って部屋に戻る。嫁さんが意外に元気だ。22:00撃沈。

デカールまで完了

行く前にどうしてもここまでやりたかった。ガッツリ乾かして、帰ってからクリアがけ予定。

ところでこのキット、デカール分割おかしいよ。リアウィングのロゴが"BENETTON" "Powered" "by" "Ford"で４分割ってなんなんだ。他にもあるぞ。そのせいで失敗しているのだが、これってタミヤボケなのか。

朝からこんな写真撮ってブログ更新してる。テンション高。

台風１８号

結局、通勤時間にはほとんど雨降らず。台風直撃ながら傘を使わずに会社まで往復できた。ラッキーって感じで帰ってきたら、ベランダのバジルに悲劇が！

朝家を出るときは何ともなかった。日中かなり強風が吹いたようで、半分以上ちぎれて飛ばされている。残ったモノも茎が折れてしおれてしまった。被災前の写真があれば良かったのだが、それはもぉタワワに実っていたのだよ。ハワイに行く前のこの３連休で収穫し、バジルペーストにする予定だったのだ。

生き残った葉をかき集めて、傷んだ部分を除いたら、一瓶だけ出来た。もう一週早く収穫していれば(泣)。

ハワイ前のＴｏDoリストてんこ盛りで大忙し。

日本シリーズは巨人vs楽天ね

二位マジック１！　いけいけー　　

フジミの新作はF187だって。確かに記憶に残るクルマですけど、なんともビミョー。っていうかなんでそこまでフェラーリ？　MP4/4とこれと３台並べて88年コンプリートってか。FW13も持ってるし、やるか！（←やりません）　

すっかりハワイモード。今が一番幸せな時かも・・・　雨すごくなってきた。明日会社行けるのか。

医局長様！ 生きていたのですか！？

ＴＢＳでチャングムの再放送やってるでしょ。嫁さんが見るといって毎日録画してる。最初はね、ただでさえハードディスクの容量足りないのにに、よりによって韓国ドラマかよと思ってましたよ。でもね、おもしろいのよ。いまさら何言ってんだですか。ごめんなさいね。

ベネトンはココまで来た。そしてすでにいくつか失敗しているわけだ。いつになったら失敗のないモノが出来るのか。

1/24はいいね！　作りやすさ、完成時の精密感、ミニチュアとしてのかわいらしさがうまくバランスしてると思う。Ｆ１プラモの主流である1/20は、タミヤが電池とモーターの入るサイズとしてはじめたのだが、やっぱちょっと大きいかな。あそこがやるとデファクトスタンダード化するのだ。でも同じ理由で成立した戦車の1/35は1/48に政権交代しつつあるから、Ｆ１もいかがでしょう。そもそもＦ１以外のクルマは1/24なんだから。タミヤさんがやればいけますよ。で、もちろん第一弾はこれで(妄想)。 

正月に今年の目標を書いたけど、実現しつつあるぞ。人間ドックは68.9kgだった。いまちょっと戻ってるが。プラモも作ってる。そして今月は・・・　

さあ行くぞ！　ようやく行くぞ！　円高万歳！

シルバーウィークって名前はどーよ・・・

ハセガワの新作は312Tでした。むーチョット違うかな。T2のバリエーションってことか？　やっぱ日本人向けには76年以降だと思うぞ。

あ、それから前々回の訂正。下北のサニーは閉店していない。ただしクルマのプラモをやめてしまった。なぜ？

よねむら家と共に網代の家に行っていた。練習のため持ち込んだウクレレによねむらがハマる。

「これ楽しい！」　
　ずーーーーっと弾いてる。粘着質である。

「ここがうまくいかない　まだまだ修行が足りないな」
　確かにアンタは修行が足りないが、修行するべきはソコではない。

「よし！　アタシもウクレレ買うぞ」
　やめた方がいい。家庭が崩壊する。

結局ゼンゼン練習できなかった　　っていうかトラウマ・・・

富士山

２週間ほど前ですが、登ってきました。日常、山登りとはほとんど無縁の我々ではありますが、一度くらい日本で一番高いところに行くべきではないかということになったのだ。

十数年前、友人に連れられて一度だけ山に登ったことがある。その時に学習したことは「水が足りない！」であった。水分大量摂取→大量分泌体質であるからして、「これくらいあっという間に飲んじゃうよ」ってことで、２リットルほど背負った。嫁さんも同じくらい持った。

頂上でご来光を狙って、夜９時に登山開始。夜の富士山、寒い。ゼンゼン汗かかない。減らない水は、素人登山者の下半身に、肩に、着実にダメージを与え続ける。山岳部のシゴキみたいだ。

登頂直前、嫁さんなぜか機嫌悪し。ゴールの鳥居の１０ｍ前で休む。こんなところで休んでるヤツはいない。登頂時も無感動。普通ハイタッチくらいするだろ。あとで聞いたら気持ち悪かったんだと。

結局ご来光には間に合わず。頂上着午前６時。所要時間９時間。

２時間ほど滞在後、午前８時下山開始。登り切った時点で足腰は限界。ボロボロになって下ってきた。登りはできるけど、下りはできないこと。それはリタイヤ。午後２時クルマに帰着。所要時間は６時間。

でもね、昼間登っていたらリタイヤしてたかも。上が見えるからね。下山中振り返って、「ほんとにここ登ったのか？」って思った。夜だから闇雲に登って行けたというのはあります。

富士山というのは、山の自然を愛でるって感じじゃないのだ。付加価値がないというか、ただひたすらに国内最高地点を目指して登り続ける。純粋登山。

ということで、今ウチには「富士山頂に行って帰ってきた水」と言うモノがあります。これはこれで御利益ありそう。

あとから計算したら、嫁さんのほうが１㎏くらいたくさん背負っていたようだ。ゴメンナサイ。水の半分は私に飲ませるつもりだったとな。アリガトウゴザイマス。